ライフサイクルコスティング(購入者側)


資料

A車
取得原価1,000千円
耐用年数5年
耐用年数到来時
売却価額
100千円
保険料30千円
走行距離10,000km/年
燃費10km/l
ガソリン価格90円/l
整備料100千円/2年ごと


B車
取得原価1,200千円
耐用年数5年
耐用年数到来時
売却価額
200千円
保険料50千円
走行距離10,000km/年
燃費15km/l
ガソリン価格90円/l
整備料150千円/2年ごと


算定方法
保険料:保険料×耐用年数
ガソリン代:走行距離÷燃費×ガソリン価格
整備料:整備料×2回

割引率:5%

貨幣時間価値 なしの場合

A車

取得原価1,000,000
保険料300,000
ガソリン代900,000
整備料200,000
売却価額△100,000
トータルコスト2,300,000


B車

取得原価1,200,000
保険料500,000
ガソリン代600,000
整備料300,000
売却価額△200,000
トータルコスト2,400,000


∴トータルコストが低いA車が有利

貨幣時間価値 あり

A車

現在
取得原価 1,000,000

1年度末
保険料30,000
ガソリン代90,000
小計120,000
割引現在価値114,276

ライフサイクル 1年度末 A車

2年度末
保険料30,000
ガソリン代90,000
整備料100,000
小計220,000
割引現在価値199,540

ライフサイクル 2年度末 A車

3年度末
保険料30,000
ガソリン代90,000
小計120,000
割引現在価値103,656

ライフサイクル 3年度末 A車

4年度末
保険料30,000
ガソリン代90,000
整備料100,000
小計220,000
割引現在価値180,994

ライフサイクル 4年度末 A車

5年度末
保険料30,000
ガソリン代90,000
買取価額△100,000
小計20,000
割引現在価値15,670

ライフサイクル 5年度末 A車



B車

現在
取得原価 1,200,000

1年度末
保険料50,000
ガソリン代60,000
小計110,000
割引現在価値104,753

ライフサイクル 1年度末 B車

2年度末
保険料50,000
ガソリン代60,000
整備料150,000
小計260,000
割引現在価値235,820

ライフサイクル 2年度末 B車

3年度末
保険料50,000
ガソリン代60,000
小計110,000
割引現在価値95,018

ライフサイクル 3年度末 B車

4年度末
保険料50,000
ガソリン代60,000
整備料150,000
小計260,000
割引現在価値213,902

ライフサイクル 4年度末 B車

5年度末
保険料50,000
ガソリン代60,000
買取価格△200,000
小計△90,000
割引現在価値△70,515

ライフサイクル 5年度末 B車

まとめ

A車B車
取得原価1,000,0001,200,000
1年度末114,276104,753
2年度末199,540235,820
3年度末103,65695,018
4年度末180,994213,902
5年度末15,670△70,515
トータルコスト1,614,1451,527,960


∴トータルコストが低いB車が有利

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